Как один из компонентов ядра новых кораблей энергии (батареи, мотора, электронного контроля), будущее развитие двигателя и своя система управления обещают.

Новые корабли энергии имеют 3 главных преимущества: охрана окружающей среды, консервация и простота. Она особенно очевидна в чистых электротранспортах: электрический двигатель заменяет двигатель топлива, и электрический двигатель управляется без потребности для автоматической передачи. Сравненный с автоматической передачей, мотор имеет простую структуру, зрелую технологию и надежную деятельность.

Скорость на которой традиционный двигатель внутреннего сгорания может эффективно произвести вращающий момент ограничена к узкому ряду, который почему традиционный корабль двигателя внутреннего сгорания требует большого и сложного механизма передачи; Во время управляя процесса чистого электротранспорта, необходим никакой перенося прибор, деятельность удобна и легка, и шум низок.

Сравненный с гибридными автомобилями, чистые электротранспорты используют одиночный источник электрической энергии, и электронная система управления значительно уменьшает внутреннюю механическую систему передачи корабля, структура упрощатьле, и потери энергии и шум причиненные трением механических частей также уменьшены, сохраняя внутренний космос корабля, вес. Система управления привода мотора основная структура исполнения в деятельности нового корабля энергии. Двигатель и своя система управления один из компонентов ядра нового корабля энергии (батареи, мотора, и электронного контроля). Свои управляя характеристики определить основное представление корабля. индикатор, важная часть электротранспортов.

Система двигателя один из 3 компонентов ядра новых кораблей энергии. Система управления привода мотора основная структура исполнения в деятельности нового корабля энергии, и свои управляя характеристики определить основные показатели эффективности управлять корабля. Важная часть электротранспорта. Все управляющее устройство электротранспорта включает 2 части, управляющее устройство мотора и свой механический механизм передачи. Управляющее устройство мотора главным образом составлено мотора, конвертера силы, регулятора, различных датчиков обнаружения, и электропитания.

Необходимы, что имеют моторы вообще 2 функции электричества и производства электроэнергии. Согласно типу, несколько видов моторов как DC, AC, нежелание постоянного магнита безщеточное или переключенное можно выбрать. Конвертер силы в форме конвертера конвертера силы DC/DC, силы DC/AC, etc. согласно типу выбранного мотора. Своя функция преобразовать силу DC батареи в DC и AC соответствуя уровня напряжения тока согласно управляя настоящим требованиям выбранного мотора. или сила ИМПа ульс.

Установленный в 2007, Nide компания посвященная в поле электрических двигателей изготовляя, обеспечивая универсальное обслуживание для своих клиентов. Мы сотрудничали с несколькими известных брендов автомобиля, и можем обеспечить клиентов с решениями зрелого и профессионального автомобильного нового мотора энергии изготовляя, включая новое производство статора мотора энергии, новое производство ротора мотора энергии, новые решения собрания мотора энергии, автомобильное производство мотора эпицентра деятельности, производство мотора штыря волос, автомобильное изготовление ротора мотора наружного.